未分類
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マンスリー物流レポートVol.14 ①トラック適正化二法のポイント ②公正取…
1. トラック適正化二法のポイント近年、物流業界において様々な法律の改正・導入が進んでおり、物流事業者はもちろん荷主企…
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３月度 the 080 セフティセミナーを開催しました
３月１３日（金)開催。今年度ラストとなるセミナーのテ－マは、「安全性の向上を図るための装置を備える事業用自動車の適切な…
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環境方針 THE 080 STEPS を公開しました
Maruyamaの地球環境に対する考え方をまとめたWebページTHE 080 STEPSを公開しました。弊社は、荷主企業様とともに環境課題に…
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ドライバーの皆さんへ
私が長期間にわたってつづけているブログがあり、先日投稿した「ブランドの真髄 シリーズ12」を是非ドライバーの皆さんに読…
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マンスリー物流レポートVol.13 ①国内物流効率化の動き ②アジア発コンテ…
1. 国内物流効率化の動き2024年問題を受け物流の効率化が求められる昨今ですが、国内では官民が連携し自動化や省人化の動き…
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マンスリー物流レポートVol.12 ①改正物流効率化法の認知度調査 ②次世代…
1. 改正物流効率化法の認知度調査日本ロジスティクスシステム協会(JILS)は、2025年末に会員向けに行ったロジスティクスの現…
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マンスリー物流レポート ①2026年施行 特定事業者のＣＬＯ専任義務とは？ …
1. 2026年施行 特定事業者のＣＬＯ専任義務とは？すべての荷主・物流事業者が物流効率化のため取り組むべき措置として定め…
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避難訓練を行いました
本日午前11時、『本社南側の倉庫付近から出火した』という想定で、避難訓練を行いました。本社に勤務している社員全員、速や…
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マンスリー物流レポート ①倉庫管理システム(WMS)市場が高成長 ②ドライバ…
1. 倉庫管理システム(WMS)市場が高成長インドの市場調査会社SNSインサイダーによると、世界の倉庫管理システム(WMS)市場規模…
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2026初 セフティセミナーを開催しました
1月9日（金）、10日（土）の二日間、弊社のドライバーを対象とした今年最初のセフティセミナーを開催。タイトルは「交通事故…
