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マンスリー物流レポートVol.4 ①仙台港発輸出貨物の利便性が拡大!LCLとDX ②デジタルフォワーディング【Forward ONE】仙台港発輸出見積もり表示開始 ③トラック「改善基準告示」前と後でどう変わった? ④中国がWTO上の途上国を放棄、貿易上の影響は?
※2025年9月25日配信の物流レポート記事です。
1. 仙台港発輸出貨物の利便性が拡大!LCLとDX
この度、弊社の新たな取り組みとしてコンテナ船社SITC社のサービスを活用した「仙台港発上海向け混載ダイレクトコンテナサービス」のお取り扱いを開始しました。京浜港まで貨物を運ぶ国内輸送費のカットができるほか、トライアルで少量から輸出を開始したいお客様もご利用できる内容となっておりますので、ぜひレポートより詳細をご確認ください。

2. デジタルフォワーディング【Forward ONE】仙台港発輸出見積もり表示開始
弊社がパートナー連携するデジタルフォワーディングシステム【Forward ONE】にて、仙台港発の輸出見積もりを取得することが可能になりました。
【Forward ONE】は無料で登録可能です。
東北の企業様で輸出をご検討されている方はぜひご活用ください。
サイト:Forward ONE
3. トラック「改善基準告示」改正前と後でどう変わった?
2024年4月1日から改正、適用されたトラックの「改善基準告示」により、運送の現場に大きな変化が訪れました。既に、変化を感じている荷主様もいらっしゃるかと思います。
「改善基準告示」改正の前と後でどれ程変化したか、ドライバーの1日の動きをシュミレーションします。
4. 中国がWTO上の途上国を放棄、貿易上の影響は?
中国商務省が24日、世界貿易機関(WTO)で途上国としての待遇を受ける地位を放棄すると発表しました。これによって中国、世界の貿易にどのような変化が起きるのでしょうか。現時点で予測される変化を紹介します。
レポートはこちら⇒9月25日物流レポートダウンロード